Từ ngày 1/4/2026, đối với người sử dụng xe đạp từ 16 tuổi trở lên, nếu vi phạm luật giao thông (như vượt đèn đỏ, vừa đi xe vừa sử dụng điện thoại, đi ngược chiều, v.v.), sẽ bị áp dụng “phiếu phạt màu xanh” kèm theo tiền phạt từ 3.000 đến 12.000 yên. Nếu nộp phạt thì sẽ không bị tiền án, tuy nhiên nếu không chấp hành hoặc từ chối, có thể bị xử lý hình sự (phiếu đỏ).

Do các bạn thực tập sinh và lao động kỹ năng đặc định chủ yếu di chuyển bằng xe đạp, nên hãy hiểu rằng luật giao thông tại Nhật Bản có thể khác với quốc gia của mình.

---

Tổng quan về chế độ phiếu phạt xe đạp

• Ngày bắt đầu: 1/4/2026
• Đối tượng: Người sử dụng xe đạp từ 16 tuổi trở lên (dưới 16 tuổi về nguyên tắc sẽ bị nhắc nhở, hướng dẫn)
• Mục đích: Tăng cường kiểm soát do tai nạn xe đạp gia tăng
• Nội dung: Đối với hơn 100 hành vi vi phạm, cảnh sát có thể lập phiếu phạt tại chỗ và yêu cầu nộp tiền phạt
• Cách vận dụng: Không phải tất cả vi phạm đều bị xử phạt ngay; việc nhắc nhở, hướng dẫn là chính, nhưng nếu bị đánh giá là nguy hiểm hoặc nghiêm trọng thì sẽ bị lập phiếu phạt

---

Các hành vi vi phạm chính và mức phạt

• 12.000 yên: Sử dụng điện thoại khi đang đi xe (cầm hoặc nhìn)
• 7.000 yên: Đi vào khu vực đường sắt (vượt qua khi không đúng quy định)
• 6.000 yên: Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi trên vỉa hè trái quy định
• 5.000 yên: Không dừng lại tại biển dừng, không bật đèn, vừa đi vừa che ô, đeo tai nghe khi lái xe
• 3.000 yên: Chở hai người, đi song song, không giảm tốc độ khi đi trên vỉa hè
• Lái xe khi say rượu: Không áp dụng phiếu xanh mà sẽ bị xử lý hình sự ngay

---

Những điểm cần lưu ý

• Phiếu đỏ vẫn được áp dụng: Các hành vi nguy hiểm hoặc nghiêm trọng vẫn bị xử lý hình sự
• Đi trên vỉa hè: Nếu không có biển cho phép xe đạp, việc đi trên vỉa hè cũng là vi phạm
• Nhắc nhở, hướng dẫn: Sau khi áp dụng, không phải mọi vi phạm đều bị xử phạt ngay

---

Chế độ này nhấn mạnh rằng xe đạp cũng được xem là “phương tiện giao thông” và cần tuân thủ luật lệ.
Tại Nhật Bản, dù hệ thống đường xá được thiết kế thuận tiện, nhưng tai nạn xe đạp vẫn xảy ra khá nhiều.
Hy vọng các bạn thực tập sinh và lao động kỹ năng đặc định sẽ nâng cao ý thức an toàn giao thông để có một cuộc sống an toàn và thoải mái tại Nhật Bản.